Beim Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler stoßen die Angebote zum Personalabbau und zur Altersteilzeit auf großes Interesse. Das Unternehmen hat nach eigenen Angaben bereits genügend Vereinbarungen getroffen, um sein Abbauziel für Ende 2029 voraussichtlich ein Jahr früher zu erreichen.
Schaeffler hatte 2024 ein freiwilliges Programm zum Abbau von 4700 Arbeitsplätzen bis Ende 2029 gestartet. Bis zum 30. September 2026 seien bereits 3715 Stellen erreicht worden, teilte Vorstandschef Klaus Rosenfeld mit. Für die verbleibenden 985 Stellen lägen inzwischen ebenfalls vertragliche Vereinbarungen vor.
Nach aktueller Planung werde die Zielgröße deshalb bereits Ende 2028 erreicht. Der Personalabbau soll damit schneller abgeschlossen werden als zunächst vorgesehen.
Auch das im August aufgelegte Altersteilzeitprogramm wird stärker angenommen als erwartet. Ursprünglich hatte die Unternehmensführung mit 1300 Beschäftigten gerechnet, die sich für das Modell entscheiden. Nach Angaben von Rosenfeld haben inzwischen bereits 1800 Männer und Frauen der Jahrgänge 1971 und älter zugesagt.
Die angebotenen Altersteilzeitmodelle sehen Laufzeiten zwischen zwei und acht Jahren vor. Die jeweilige Laufzeit teilt sich in eine aktive und eine passive Hälfte.
Durch den schnelleren Stellenabbau und die hohe Nachfrage nach Altersteilzeit dürften die Einsparungen höher ausfallen als ursprünglich kalkuliert. Schaeffler hatte mit Einsparungen von 290 Millionen Euro gerechnet. Nach Einschätzung des Unternehmens könnten diese um 20 Prozent übertroffen werden.
Für die Restrukturierung hatte Schaeffler rund 500 Millionen Euro zurückgestellt. Davon könnten nun Rückstellungen in Höhe von 84 Millionen Euro aufgelöst werden.
Schaeffler beschäftigt nach eigenen Angaben rund 110.000 Mitarbeiter in 55 Ländern. Gut die Hälfte der Beschäftigten arbeitet in Europa.
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