Der größte deutsche Autobauer will offenbar doppelt so viele Stellen abbauen wie bislang vereinbart. Das geht nur auf eine Weise: Sparen, bis es quietscht. Selbst bestehende Jobgarantien stehen offenbar auf dem Prüfstand.
Volkswagen: Kann VW wirklich 100.000 Jobs streichen? Vier Szenarien
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