Lange dominierte die Deutsche Bahn den Fernverkehr. Jetzt will der italienische Wettbewerber Italo das Quasimonopol brechen, auch Flixtrain kündigt eine Offensive an. Auf der Schiene zeichnet sich ein Dreikampf ab.
Lange dominierte die Deutsche Bahn den Fernverkehr. Jetzt will der italienische Wettbewerber Italo das Quasimonopol brechen, auch Flixtrain kündigt eine Offensive an. Auf der Schiene zeichnet sich ein Dreikampf ab.