Radfahrer in München können bis zum 30. November die Bedingungen in ihrer Kommune bewerten. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) hat den neuen Fahrradklima-Test gestartet. In der Online-Umfrage geht es unter anderem um den Zustand der Radwege, die Sicherheit und den Stellenwert des Radverkehrs.
Teilnehmer beantworten insgesamt 27 Fragen. Sie sollen einschätzen, wie viel aus ihrer Sicht bereits für den Radverkehr getan wird, ob das Fahrradfahren in München Freude macht oder eher mit Stress verbunden ist. Die Befragung ist unter fkt.adfc.de erreichbar.
Zum ersten Mal richtet sich der Test auch mit einer eigenen Umfrage an Kinder und Jugendliche. Der ADFC begründet diesen Schritt damit, dass junge Menschen auf dem Weg zur Schule, zum Sport und in der Freizeit besonders auf sichere Verkehrsbedingungen angewiesen seien. Ihre Erfahrungen könnten zeigen, ob sie in München und im Umland gerne Rad fahren und wo Verbesserungen notwendig sind.
In München werden inzwischen rund 21 Prozent aller Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt. Betrachtet man die Länge der Strecken, liegt der Anteil des Radverkehrs bei 14 Prozent. Auf den motorisierten Individualverkehr entfallen im Vergleich 48 Prozent der Wegstrecken. Die Angaben beziehen sich auf das Jahr 2023.
Beim bislang letzten Fahrradklima-Test im Jahr 2024 beteiligten sich in München 4552 Menschen. Die Stadt erhielt dabei die Schulnote 3,9 und belegte Platz fünf unter 15 deutschen Großstädten mit mehr als 500.000 Einwohnern.
Besonders kritisch bewerteten die Teilnehmer damals mehrere Bereiche. Für die Ampelschaltung für Radfahrer gab es die Note 4,8, für die Breite der Radwege und die Kontrolle von Falschparkern jeweils eine 5. Auch der Winterdienst, das Sicherheitsgefühl und die Führung an Baustellen schnitten schlechter als mit der Note 4 ab.
Besser wurde die Erreichbarkeit des Stadtzentrums mit einer glatten 3 bewertet. Der Spaß am Radfahren erhielt die Note 3,7. Insgesamt kommt München beim seit 1998 regelmäßig durchgeführten Test traditionell nur auf ein ausreichendes Ergebnis.
Die bundesweiten Ergebnisse und das Ranking der fahrradfreundlichsten Städte sollen im Frühjahr 2027 vorgestellt werden. Der ADFC will mit den Rückmeldungen zeigen, wo die Stadt und die Gemeinden im Landkreis beim Radverkehr bereits gut aufgestellt sind und an welchen Stellen nachgebessert werden muss.
